广东科迪新材料科技有限公司是一家现代化、智能化的色浆生产商，专业从事色浆生产、销售及应用研究，并为客户提供颜色应用配套服务。
广东科迪新材料有限公司总经理 陆明
2006年
参加了《建筑涂料用水性色浆》行业标准的制定并在当年推出零VOC系列环保色浆。
2012年至2017年
连续受邀参加十佳评选活动，荣获“十佳颜料品牌”、“十佳颜填料供应商”、“最佳色浆民族品牌”和“最佳创新技术奖”等殊荣，目前企业已获得21项发明专利证书，荣获国家高新技术企业，并已通过ISO国际质量体系和环境体系双认证。
2013年
科迪在广东英德清远华侨工业园投资兴建第一生产基地——英德科迪颜料技术有限公司
2019年
于安徽明光化工集中区投建第二生产基地——明光科迪新材料有限公司。科迪厂房的扩大变迁，是最能代表科迪企业发展变革的重要标志。
01
科迪明光工厂：打造国内色浆生产标杆企业
英德工厂于2016年正式投产，2017年9月获得安全生产许可证。工厂有6条中控全自动一体化生产流水线，配备全新的高效研磨设备80多台，辅助真空消泡系统、冷冻水系统、纯水系统、空压系统、自动加料系统、污水处理系统等设施，实现了色浆产品生产的持续性和批量化。
同时，为了兼顾客户对小批量品种的配套需求，工厂保留部分半自动化生产线，沿用传统拉缸工艺，多个批次产品经研磨后汇到平台缸中，以确保生产的灵活性。“有些小订单，一个月只生产8-10吨，没法上自动化线，但客户有这样的需求，我们也不能不满足”。
明光工厂筹建的最大成因即在于企业现有产能已远不能满足市场需求。“英德工厂在设计之初，有为未来的产能提升留下一定空间，但意外的是，仅仅几年后就达到了满负荷状态。”
2020年，科迪投资3.2亿元（其中，固定资产投资1.263亿元）用于建设明光工厂。新工厂产能设计4.5万吨，包括年产30000吨纳米水性色浆、10000吨水性功能涂料油墨和5000吨纳米色母粒。基于英德工厂在自动化生产方面的运作经验，“明光工厂希望在自动化的基础上更进一步，向智能化靠近。”为此，新工厂设置了18条自动化生产线，一个1万多平方的仓库，“未来，仓储空间不足时，会考虑上智能化仓储。”
据陆总介绍，在自动化智能化的构建上，明光工厂引入了MES的概念，通过ERP软件与DCS（自动控制系统）对接，并将所有设备，如冷冻机、空压机、砂磨机、分散系统、包装系统等全部物联，确保信息及时采集、及时反馈，清楚标示设备使用效率、故障率、质量合格率、交付成功率等等，便于管理者进行决策分析。材料进场和中间过程控制均采用条码管理，自动化生产则覆盖了从投料、砂磨、到包装，再到调配的全过程（人工质检除外）。此外，厂区还设置了智能识别系统，对厂区往来人员进行人脸智能识别。
新工厂依然为一些小批量品种的生产预留了更大空间，安置了几十个平台缸。并对小批量品种依据量的大小进行了再细分。
明光工厂预计将于2021年3月投产，建成后，年产值约超过8亿。就此，科迪将正式形成华东、华南双基地格局。
“我们将明光工厂当成一个业界标杆来打造的，”陆总出身于化工部第四设计院，先后就职于多家涂料厂。设计院的经历，和涂料应用经验，让陆总认为，“色浆工厂要做就要做出特色。” 英德工厂和明光工厂的承建皆对标这一准则，因而不惜投入，敢为人先。
02
致力成为客户的首选
与涂料生产的规模化、大批量不同，色浆生产多以小批量、多品种为主，行业相对分散，规模化较难实现。而色浆厂商多以传统拉缸，间歇研磨的生产方式为主，企业要进行自动化升级，投入、必要性、技术水平和工艺难度等都是限制性因素。
从英德工厂，到明光工厂，厂房的最大变化不仅在规模，更集中表现于“自动化水平的不断提升”。而自动化的精益追求的背后，指向的是如何攻克色浆行业的痛点难题——稳定性与相容性。
“颜色品质不稳，批次差异明显，困扰客户也困扰我们。稳定性是行业通病，20余年来我们一直与它作战，但至今也不能说100%解决了。”解决稳定性难的最好方式就是尽量减少或避免人工操作的失误，以严格的管控体系和智能化的生产方式代之。而相容性的实现则仰赖于企业能否不断提升其创新研发水平，佐以高效且高标准的服务。
涂料行业之前还有一个现象，涂料厂家倾向于自己采购材料、自己买砂磨机、自己研磨。但自研磨换色洗机时，洗不干净会导致颜色污染，洗机又造成材料浪费、废水污染等一系列难题。研磨设备还需时常养护，设备老旧后极易发生堵机故障等。同时，不专业研磨又会带来物料留滞，涂料厂若将这些留滞物料作为危废处理成本过高，二次添兑又会造成品质事故。对此，陆总认为，厂商这样做是只关注了原料成本，但忽略了物料损耗、人工成本、环保投入以及材料的库存成本等等。
在色浆研磨上，涂料厂的工程师们虽对涂料配方很专业，但对有机颜料的化学结构，色牢度、耐温、渗色及环保等一系列性能稳定性却没有深入研究。如果靠涂料厂自己解决色浆的稳定性和相容性问题，难度极大。“涂料厂家选择自磨，也并非一定不可，但需要考虑生产与需求的实际状况：对单批量、单品种颜料的生产，一个月达到什么样的临界点和平衡点，才能自己磨?这是涂料厂必须思考的问题。总之，无论从成本考虑，还是从品质管理的角度，都需要将专业的事情交给专业的人去做。 ”
科迪倡导色浆商品化的理念，但“外包并非是要客户全部外购，一般来讲，如红黄蓝绿黑这几个量大的主色，可以选择共混研磨。为了保证色彩品质，建议企业从专业色浆厂引入专业的调色系统。而一些量小的色彩品种，可以外包给色浆厂，减少换色洗机带来的材料浪费和污染，以此可以提高企业的交付率，降低综合成本。”
科迪认为，“为涂料厂实现价值，色浆厂才有价值。” 为了满足客户对丰富色彩的多样化需求，科迪开发了从水性到油性，再到水油通用型600多个色浆品种，并提供小到1公斤，大到1吨等不同的包装规格。2018年，科迪推出 “科迪色彩门店调色中心”系统服务，包含三支色浆产品系列，配套科迪调色软件，而后，科迪又推出“科迪数码配色管理系统4.0”……一应动作，都旨在确保企业在色浆生产和供应方面的绝对专业性，切实满足客户对高品质调色的多样化需求。
03
为世界添彩
2020年，受疫情影响， 国内生产基本在3月才开始逐渐恢复，及至12月，科迪全年业绩增长超过20%，“主要来自在大客户和新行业的突破”。
随着行业集约化程度越来越高，从工业漆到建筑涂料，行业资源都在往头部企业涌入，因此，科迪也在有意调整服务策略，集中更多能量为大客户提供更为优质的技术支持和服务。
而在应用领域，陆总表示，“涂料是我们的主业，但在涂料之外，我们还关注乳胶、化纤、油墨等。实际，只要有颜色的地方，理论上我们都可以切入。”
面对环保可持续这一人类共通的利益，从产品设计到厂区建设，科迪相信，“合规是最基本的，而在这一基线之外，有责任的企业应该做得更多。”色浆行业极易带来环保隐患，比如重金属原料的使用。“国家禁用重金属原料的强制性标准在2020年12月1日开始执行，但科迪本就从来不用重金属原料，在环保方面的投入，我们不计成本。”
科迪色浆产品还应用于像儿童玩具、水彩等行业，为了确保产品的绝对安全，“我们对每一批原料进行质量管控，检测一批，确认合格，就锁定一批。”
陆总认为，涂料对于人类社会的价值，无外乎保护和美化，而后者的实现离不开颜料和色彩。“为世界添彩”是科迪的使命，企业愿景也从过去的“成为世界一流的色浆服务商”转变为“成为客户的首选”。陆总解释称：“成为世界一流，实现更高价值等更多还是在考虑自己。科迪发展至今，企业在关注自身成长与卓越发展的同时，也应更多地关注企业对于客户、行业，乃至整个社会所应扮演的角色和价值。多年来，科迪所做的无非是让人们更加方便简洁地运用色彩，让缤纷色彩融入人类生活，让我们的生存环境更安心，更美好。”